Pour toute première immatriculation d'un véhicule en France ( neuf ou d'occasion), le malus écologique est exigible. Toutefois, dans le cas des véhicules d'occasion, vous bénéficiez d'une remise de 10% par "année d'ancienneté" du véhicule. De plus, certaines situations permettent d'obtenir un abattement partiel ou complet du malus : - Professionnels du transport de personnes en entreprise morale ( EURL/SARL, SASU, ...) pour des véhicules d'au moins 8 places - Familles nombreuses - Personnes handicapées Etant donné que les règles d'application du malus écologique évoluent régulièrement, nous vous invitons à vous rapprocher de votre interlocuteur DIRECT AUTO PREMIUM ou bien d'aller sur le simulateur mis à disposition du gouvernement pour estimer le coût de votre future carte grise.

Pour les PARTICULIERS, il n'y a pas de TVA à payer en France pour l'importation de véhicules d'occasion européens de plus de 6 mois ou 6000 kms. Afin de pouvoir faire immatriculer votre véhicule en France, il est nécessaire d'obtenir un quitus fiscal auprès de votre centre des impôts pour justifier le paiement de la TVA allemande auprès du concessionnaire. Pour les ENTREPRISES, la TVA allemande est réglée en caution auprès du concessionnaire au moment de l'achat. La TVA française doit être réglée à l'administration fiscale française pour l'obtention du quitus fiscal. La TVA allemande est alors remboursée une fois la carte grise française éditée et renvoyée au concessionnaire allemand. DIRECT AUTO PREMIUM vous accompagne dans cette démarche et peut gérer la demande auprès des impôts à votre place si vous le souhaitez.

Non, tout du moins pas plus qu'en France ! Comme partout, il existe des vendeurs peu scrupuleux. Cela peut notamment être le cas lorsque vous achetez votre véhicule à un particulier contre qui il est toujours difficile de se retourner en cas de problèmes. En effet, les particuliers ne peuvent proposer le même niveau de garanties qu'un professionnel qui engage sa responsabilité. Les partenaires DIRECT AUTO PREMIUM sont exclusivement des concessionnaires des constructeurs. Ils engagent leur responsabilité notamment sur l'état du véhicule et son kilométrage. Vous disposez ainsi des mêmes garanties que si vous achetiez votre véhicule chez un concessionnaire français.

Plusieurs raisons expliquent un prix souvent inférieur de 10 à 20% entre un concessionnaire français et un concessionnaire allemand du même constructeur : - Une fiscalité plus douce : une TVA à 19% au lieu de 20% en France et des charges patronales plus faibles - Une concurrence accrue : à titre d'exemple, Mercedes-Benz vend 4 fois plus de véhicules neufs en Allemagne qu'en France et on constate le même ordre de grandeur pour les autres constructeurs allemands. Ceci s'explique autant par un pouvoir d'achat légèrement supérieur à la France que pour des raisons culturelles avec un "patriotisme économique" plus développé. L'Allemagne étant le premier marché européen pour les véhicules premium, il est donc logique d'y retrouver une concurrence beaucoup plus forte et des prix plus bas.